Rallicross 1.osakilpailussa Joonaksen VW.n moottori kärsi pahasti. Hajosi kiertokangen laakeri ja kahdesta männästä renkaat jumiin. Kampiakseli, lohko ja kiertokanget koneistettiin. Ja kisaviikolla ma 11.6. lähdettiin autoa viemään testipenkkiin Valkeakoskelle Hariselle. Penkitys onnistui hyvin, mutta viimeisessä vedossa koneessa kahden männän renkaan jumittuminen uudelleen ja kone alkoi huohottamaan öljyä pihalle.

Kotona testattiin vielä yksi veto ja lykkäsi savua todella paljon, ja päätettiin että kone pitää avata uudelleen. Koneessa ei ollut kahdessa sylinterissä puristuspainetta. Koneen avatessa taas kaksi männänrengasta jumissa. Osia tutkiessa yksi mäntä oli viottunut ja probleema ettei samanlaisia mäntiä nyt löytynyt Suomesta, mutta löytyi samantyyppiset männät jotka vaativat uudet pitemmät kiertokanget. Lopulta saatiin osat myöhään torstai-iltana ja moottorintekijä Asko vielä myöhälle teki jatkaen heti perjantaina, vapaiden harjoitusten päivänä. Jännitystä oli, päästäisiinkö ajamaan Honkajoelle !

Askolla oli aamusta onnesta apurina toinen, ja niinpä moottori valmistui klo 14.30. Nopeasti kotiin… ja moottori volkkarin perään. Kaikki muut valmistelut olivat jo tehtynä ajoissa. Saatiin kuin saatiinkin moottori kiinnitettyä valmiiksi ja menoksi klo 17.15 Honkajoelle. Vapaat harjoitukset olivat jo alkaneet klo 17. kestäen klo 19.00 asti.

Reippaasti kisapaikalle tultua ilmoittautuminen, auto kärryltä pois ja Joonas kisavarusteet päälle. Harjoitusajoja oli 2*2kierrosta ja upeasti moottori toimi. Rata oli upeassa kunnossa, mutta oli todella liukasta – mm. suolausta todella tehty paljon, mikä auttaa pölyämiseen ym. Nyt Joonaksella hyvä fiilis lauantain kisaan, keskittyminen alkoi hyvillä mielin.